Bu yazımızda trafo yağının dehidrasyon işlemini anlatacağız. Yalıtım yağındaki nemin tehlikesini, ne tür nem bulunabileceğini okuyacak ve bu nemi gidermenin en etkili yöntemlerini öğreneceksiniz.

Akım trafo yağı test standartları, yeni kullanılmamış yağ için açık sarı olan trafo yağı rengi gibi sıvının temel parametrelerini ve özelliklerini düzenler. Zamanla renk değişir, bu da yağın kalitesinin ve özelliklerinin bozulması anlamına gelir. Ayrıca transformatör yağı asitliği testinin yanı sıra nem içeriği ölçümü, dielektrik dayanım ve kayıp faktörü testleri de gereklidir.

Ağır çalışma yükleri (yüksek sıcaklık, elektromanyetik alanın yüksek gücü vb.) ve su, gaz, partikül madde, çamur vb. yabancı maddelerin varlığı nedeniyle bir transformatörde kullanıldığında parametrelerin her biri zamanla bozulur. şudur: İyi bir transformatör yağının özellikleri nasıl iade edilir?

Suyun tehlikesi

Transformatör yağındaki su, bir takım istenmeyen sonuçlara yol açar:

• – azaltılmış dielektrik mukavemeti ve kısmi deşarj stabilitesi;
• – kağıt yalıtımının yoğun yaşlanması;
• – yağ oksidasyonunun hızlanması;
• – elektrik arkı ile artan karbon oluşumu;
• – yağın neden olduğu transformatörün metal parçalarında artan korozyon;
• – yüksek sıcaklıklarda yağın akışkanlığının azalması.

Bunlar, programlı nem içeriği kontrolü ve transformatör yağının dehidrasyonu ile önlenebilir.

Transformatör yağına su nasıl girer?

Suyun yağa girmesinin iki yolu vardır. Bunlardan ilki atmosfer. İkincisi, selüloz yalıtımından gelen su ve yaşlanma süreçleri nedeniyle ortaya çıkan yağdır. Transformatörün sürekli tam yükte çalıştırılması halinde izolasyon sistemi yaklaşık 20-30 yıl içerisinde eskiyecektir. Bu süre zarfında yalıtım ağırlığının %0,5-0,75 kadarı su olarak açığa çıkacaktır.

Transformatör yağındaki su aşağıdaki formlardan birinde olabilir:

• su soğutma tankının tabanına çökmüştür (serbest su). Dielektrik dayanımı etkilemez ancak yine de istenmez çünkü bu, yağda çözünmüş suyun da mevcut olduğu anlamına gelir;
• çözünmüş su, yağın dielektrik dayanımını önemli ölçüde azaltır (genellikle petrole atmosferden girer);
• – bağlı su, yağın oksidasyonunun sonuçlarından biri olan yağın yaşlanmasının ilk göstergelerinden biridir. Transformatörün ısınmasından dolayı yüksek sıcaklıklarda bağlı su buhara dönüşür;
• emülsifiye su, ısıtma, çökeltme veya filtreleme yoluyla yağdan ayrılamayan, mikroskobik su damlacıkları ile transformatör yağının bir karışımıdır.

Transformatör yağının dehidrasyonu, su konsantrasyonunu dielektrik sıvının sürekli kullanımına izin verilen seviyelere düşürmeli ve yağın dielektrik dayanımını gerekli performans parametrelerine geri getirmelidir.

Transformatör yağı nem içeriğinin test edilmesi

Trafo yağı testi hem yeni ürün hem de rejenere yağ için yapılmaktadır. Her iki durumda da su içeriği testin bir parçasıdır.

Yağdaki su miktarının bilinmesi yağın kalitesinin göstergesi olup, yağın ve katı izolasyonun dielektrik dayanımındaki bozulmanın nedenleri hakkında bilgi sağlar.

Transformatör yağında izin verilen en yüksek su konsantrasyonu ekipmanın tipine bağlıdır; ortalama olarak 10-20 ppm’den (ton başına gram) fazlasına izin verilmez. Bu kadar az miktarda suyun tespit edilmesi kolay değildir ve test için kullanılan yöntemlerin son derece hassas ve hassas olması gerekir. Daha yüksek su konsantrasyonları transformatör arızasına neden olabilir, bu nedenle transformatör yağının dehidrasyonu zorunlu bir önlemdir.

Transformatör yağındaki su miktarını ölçmenin en yaygın yöntemlerinden bazıları şunlardır:

• KF filtrasyonu;
• gaz kromatografisi;
• kütle spektrometrisi;
• kalsiyum hidrit yöntemi;
• fotoakustik spektroskopi.

Transformatör yağının dehidrasyonu – temel yöntemler

Daha önce en yaygın transformatör yağı dehidrasyon işlemleri santrifüjleme ve filtrelemeydi. İlk durumda, merkezkaç kuvveti işlenmiş ortamı birkaç katmana ayırır. Santrifüjler yalnızca emülsifiye edilmiş suyu uzaklaştırabilir. Bu yeterli değildir, dolayısıyla süreç genellikle yalnızca petrol saflaştırmasının ön aşaması olarak kullanılır. Ayrıca santrifüjler oldukça fazla güce açtır.

Yağın filtre preslerinden geçirilmesinin de sınırlamaları vardır; özellikle düşük işlem hızı, filtre ortamını sık sık değiştirme ihtiyacı ve yağın havayla teması, bu da oksidasyona neden olur.

Zeolit ​​emici ünitelerin kullanılması, yağın dielektrik dayanımını ve transformatör yağı dehidrasyon kalitesini önemli ölçüde artırır. GlobeCore şunları üretir: MCU Çeşitli işleme hızları için tasarlanmış zeolit ​​tipi üniteler. Bu ünite, yağı granül zeolit ​​ile dolu sorbent kartuşlarındaki moleküler eleklerden geçirerek dehidre eder.

Trafo yağının dehidrasyonu için zeolitin kullanılması yüksek verimliliğini kanıtlamıştır. Bir MCU ünitesindeki yalnızca bir döngü, transformatör yağının dielektrik gücünü 8-10 kV’tan 50 kV’a çıkarabilir.

Transformatör yağının dehidrasyonunun bir başka etkili yöntemi, yüksek sıcaklık ve vakumu içerir. Önce yağ ısıtılır; sıcak yağ bir vakum odasına geçer. Sıcaklık ve vakumun birleşik etkisi, vakum odasının içindeki yüzeylere ince bir film halinde yayılan yağdan yoğun su ve gaz emisyonuna neden olur. GlobeCore’da transformatör yağının dehidrasyonu için ısı ve vakum prensibi kullanılıyor CMM üniteleri. Bu tip ekipmanlar santrifüjlerden daha verimli ve güvenilirdir. Üstelik 3-4 kat daha az elektrik tüketiyor.